うろうろ……

Fit:53,438km

忍者の里からあゆラストを見にきた姉御にご挨拶のため、コンサート後に代々木までお出迎え。
高速バス乗り場のある品川方面へうろうろ。
一応、インチキナビの地図みながら行ったら、道に迷いまくり。

どうにか第一京浜まででて、品川も通り越して、鮫洲のスカイラークで晩飯。
半年ぶりだけど、そんな気がしないね。
でも、やせた言われた。あごができてきたって。そんなに太ってたか？私(苦笑)
まぁたしかに年末から10kgは減ってるけどね。

飯食ってうだうだしてから、高速バスのりばでお見送り。
待合室は禁煙なので、外でうだうだ。
バスで8時間だって。途中のＳＡとかで時間調整とかするんだろね。
きをつけて～
って、バスの乗客じゃ気をつけようがないか。

見送ってから15号でると横浜方面向け車線。向きかえるのも面倒でそのままうろうろ。
多摩川越えたのはわかったけど、その後はなんだかよくわかんない道とおって、若葉マークにはきつい道通ったりして、いつの間にか甲州街道新宿方面向け。ぐるーっと回ってきたらし。

せっかくETCつけたし、永福からは首都高のっちゃおうと思ったけど、工事中で入り口封鎖。ちぇっ
でも、気持ちはすでにETC使ってみたいモードになってるので、四谷まで戻ったくせにそこからまたうろうろ。
どこだかわかんないとこからC1内回り～横羽経由大黒PA。

ひさびさにきたけど、日曜の夜だとすいてるね(笑)
昔はベイブリッジ見えたと思ったけど、倉庫ができちって見えなくなってた。ちぇっ。
戻りは謎のロシア人ガラスキーさんの湾岸線経由。
うちにかえってみると、けっこう疲れてるね。高速はらくちんだったけど。
ETCつけると、気軽に高速のっちゃって経済的に危険だと感じました。 

 

大きさ変えられることは知ってたけど、高さ方向までかえられるとは知らなかったよ。

てなわけで、松田聖子さんのコンサートツアー初日に行ってきました。
なんか天井ひくいなぁと思ったら、300レベルまで・・ってことは一階席までしかないの。
それで思ったより人少なかったのね。
会場内はピンクの特攻服はいるは背中に羽つけたコスプレ（？）おねーさんはいるは、
おばーちゃんはいるはちっちゃいこはいるは、さすがSEIKOって感じ。

始ったとたんにステージ上はハートマーク全開。
まずは新アルバムから数曲。
はじめて聴いた曲でもなんとなくのれるのはマル。

ピンクのセーラーとか、この年齢でこんな服着て、しかも違和感感じさせないのはこの人だけだろうなぁ。
けっこうサバサバした性格ぽいのに、ふりふりかわいい衣装が似合うし。
好き嫌いはべつとして、偉大だと思うぞ。
しかしツアー初日にビデオ撮りってのはすごいよね。
構成ふくめて相当自信ないとできないだろうなぁ。

後半はなつかしメドレー。
ザ・ベストテンをβのビデオで録画してた時代にもどってく。

テープ発射2回に花火。
そのたんびにびっくりして「キャー！」＆音程ふらふらはライブならでわって感じ。ですげーうれしいね。

感動よりなにより、楽しい！！って気分にさせてくれるコンサートでした。

1ヵ月半ぶり、浜崎あゆみツアー代々木3Daysの1日目いってきました。
今年5回目だ。

さて、どれだけ変わってるかなぁ？
・・・と思ったけど、もう前回細かく覚えてないや。

今回は一階席一番後列。後ろに人がいないのは気楽でいいね。
あゆは楽しそうだけど、ちょっと疲れてるかな？顔が若干むくんでるような気がする。
でも、あと3回だがむばれ。
とくにハプニングもなく進んでいったけど、なんか前回よりさらに歌詞が心に入ってきたかな。
3列くらい前にいたおねーちゃんが、ちょー楽しそうで、またつられてなんか楽しくなってきたよ。
始まるあたりでは、まだちょっと気分が沈み気味だったけど、最後は一緒に手ふりあげてるわたし。
あ、会場内の青い光、さらに増えてたかな。
すげーきれい。

最初でハプニングがあったせいで、前回はちょっと心配しながらだったけど、今回はなんかすげー安心して楽しめたよ。
大阪城ホールの風呂場のなぞは、3日後にはもう解決したらしい。
さすが野村シンジケート。

あと2公演がんばってねー

昼間はなにしてたろ？

夕方から電車で田町いってちとお仕事。
よるになってお台場からメール。
「駐車場のあるカラオケしらない？」
そんなんしらんて。
郊外行くといくらでもあるだろうけど。

つーわけで、マーク2はレインボわたって迎えに来てくれたので、私も合流して、西のほうの郊外店舗にむかうことに。
運転席のお姐さまはは免許とってからの運転経験ほとんどなしでミラーはみないとか言い切るし、
ナビ席のお嬢さんはカーナビの機械に話しかけて
「ちがいます」
とかいわれてウケてるし(笑)
わたしは後ろの席でグデっとしてるし。
なんかどたばた(^_^)

外苑からナビをたよりに道に迷って(?)甲州街道。
調布のあたりでシダックス発見するも通過。
すこし行き過ぎたところで、適当な駅前にいってみようと脇に入る。
でもカラオケなんてないや。
ちょっとぐるぐるしたあと、意を決して先ほどのシダックスへもどる。
駐車場では車庫入れしてる間に、あとからきた軽はさっさととめて降りていく。

受付済ませて部屋に向かおうとすると、店内スピーカから流れてくる「花よ踊れ」
で、部屋に入ったらとりあえずこれ入れる(笑)
そのあとはほとんどお嬢さんのフリつきオンステージ。
ついでに何を思ったか、フリードリンクなのにフリー外のでっかいクリームソーダ注文。
ほとんどわたしが飲んでた。でもひさびさのクリームソーダおいしい(笑)

深夜に４時間すごして、お嬢さん送ってわたしも送ってもらったけど、わたしはほとんど熟睡。
お姐さんは区部を横に２往復したわけね。
さらにわたしを送った後は、道に迷って反対方向の千葉県までいったらし。
つーか、ハイになって一人ドライブしてたらしいけど
とりあえず疲れ様でした。

前日につづいて、仲間が誘ってくれた横浜開港祭イベントにいってきました。

また凹んではいるけど、昨日の昼間よりはまし。
夕方電車でてけてけ。インターコンチあたりでみんなと合流。

今日は、沢田知可子さんライブ+花火＆ライティングショー。
沢田さんの歌声は、なんか閉じてたこころコジ開ける。ちとキツイけど。
いろんなことかんがえちったよ。
最後には、もう最近条件反射で涙でてきちゃうアメイジンクグレイスだし。
感受性大爆発って感じ。

そんな状態になったところで、1000人のコーラスのあと、(私にとっては)メインイベント

BEAM SPECIAL IN HARBOR

とにかくすごい。
幻想的？きれい？かっこいい？不思議？ 圧巻？
・・・言葉で表しきれないや。

すごかったなぁ・・・と思ったら、それはまだ始まりのちょこっとだけ。
何本ものサーチライトがまっすぐに上を照らすのをみあげると、天使が降りてきそう。
テンポよい音楽とあわせて開く花火。
ただただ、ぽかんと見るだけになってしまいました。
ここまですごい事になっていようとは・・・

なんだろー、感動つーかなんつーか。今日は、ここ読んでくれる人々に伝えたくて文章書いてるんだけど、とてもぢゃないけど伝えきれないや。
終わってからしばらく放心状態となったまま。
やっと意識回復して(笑)帰り支度。

昨日の怖い車でまたドライブ。
車線変更するときは変更先の流れに速度あわせよーよー。
んで、後方確認しよーよー(涙)

でも、
誘ってくれてさんきゅ
送ってくれてさんきゅ
ほんとにうれしいよ。

今日から改正道交法施行なので、用心して電車でおでかけ。
田町にくると、案の定バイクにもなんかはられてるみたい。

なんか、精神的に不安定継続。不安定つーか、マジヤバイかも。
どこで聞いたか、友達が心配してくれて横浜開港祭の花火さそってくれた。
(元々、この花火は一人ででもいくつもりだったけどね)
夕方、免許とってほとんど運転したことないって友達が車で迎えに来てくれた。
・・・のはいいけど、「地図ない」「いまとごにいるかわかんない」「どういったらいい？」
落ち込んでるヒマないやん(笑)
「そばまできた、東京タワーの正面」
東京タワーって、正面どこかわかんないんですけど・・・(^_^;

どうにか職場のそばまで来てもらって、時間も迫ってる(と思い込んでた)ので首都高利用。
ベイブリッジ渡ったあたりでおりるからねー。
橋の上でちと考え事してると、出口に気づかず直進。あーあ。
次は磯子だってよ。
しゃーない、磯子でおりてもいちど高速。たけーなー。
踏むと「ヴ～」って音の出る線、左右とも鳴らすし、気がつくと140km/hくらいでてるし。
たのむから、前だけでなくてミラーとメーターくらいみてくれよ(泣)

そんなこんなで、インターコンチの駐車場にいれて、別の友達と合流。
しばらくのんびりしてから、花火会場。
屋台で晩飯調達。チキンステーキが皮パリパリでおいしー。
やっと花火スタート。
・・・正直言ってしょぼい(笑)
今日はイントロで、実は明日のがすごいらしい。(明日も見に来るよ)
終わってから、ハードロックカフェでうだうだ。
なぁんてことない話しながらも、たのしい。
なんか閉じてた気持ちがすこしづつ開いてく。

心配してくれて、しかもそんなことは一言も言わずさりげなく励ましてくれる友達。
ありがとう(涙)

Ninja:25,90?mile

あれ？午前中の記憶がない(汗)
あ、そっか職安いって最後の失業給付金の手続きしてきたんだった。
ドトールよってから田町。今日もバイクおくとこないや。明日は様子見で電車だな。

ついに、お金もらえなくなったので、無給のお勉強から仕事として資料見ながらいろいろ調査。
簡単なハード設計もしなくちゃなんないけど、えいやっで決めていいのか、条件があるのかその辺確認。
でも、英文資料なのでしんどい・・・専門用語は辞書引いてもでてないしねー。

いちおー、他のCPUのプログラム読んで、どの信号はどんなことに使ってるかて見たり、ついでに今回使うCPU用に書き換えたりしつつなので、参考書3冊とPDFファイル3つと、参考用のプログラムファイルいくつかを見比べながら手書きでメモ作ってく。けど、あとで読むとイマイチわからん。
なわけで、ちと凹み中。「ちと」ぢゃないかも。でもすぐ浮き上がったりまた凹んでぼーっとしたり。
う～ん精神的にかなり不安定。
明日には、アマゾンでかった参考書(?)とどくから、もちっと効率あがるかな？

リモートでうちのPCに入って、プリマダム録画始ったの確認して、もうひとがんばり。
気分転換に阿里耶ファンサイトの掲示板cgiに英文SPAM書き込み防止策いれてみたり。

1時過ぎたので帰ろうと、バイクのとこまでいくと・・・ないっ！
あ、今日は別のとこに停めたんだっけ。昨日も朝にたようなことしてたな。
タクシーに引っ張られるように昭和通りかっとんで、一見して走り屋(笑)な車にひっぱられるように京葉道路かっとんで、意外と短時間で帰宅。
即寝かとおもったけど、録画してたの見たりしてまた夜更かし。

Ninja:25,887mile

めづらしく６時半に目が覚める。
なにげなく外に出てみるとバイクがない。
あ、昨日外の通りにおいたままだった。やべー。
通りまででてみると、ちゃんとあった。よかった。でもなんかドロひっかけられた跡がある。
とりあえず、寝起きのボケボケで力はいらないながらも、路地にいれた。

でも今日は、ちとはなれたペリカンの巣に荷物取りに行くので、迷わずバイク出動。
ペリカン基地では、「でっかいすね。とり回しとか大変ですか？」と声かけられる。
おにーさんバイクのりなのかな？

新大橋～兜町経由で昭和通り。きょうはなんか混雑。でも水温計あがりまくりなのでスリヌケ走行。
事務所付くと今日は午後から雨の予報との情報。
仕事ははかどらん。アマゾンで参考書探して購入手続き。

夕方薄暗くなっててきて、アメッシュや雨量・雷観測情報をチェック。
なんか北のほうだけでこっちまで雨は来ないみたい。ラッキー。

いつもよりちょっと早め(といっても19：30)に帰ろうと、キーを入れるとヘッドライトが一瞬ついて消えた。
？？？
ありゃりゃ球切れだorz。

ハイビームは点灯するので、とりあえず事務所に戻ってテープとってきて上向き部分隠そう。
そばで休憩してたタクシーのおっちゃんにたのんで、まぶしくないか確認してもらいながらテープで隠して、ひとまず走れそうになった。

さて、と時計見るとまだライコランドやってる時間なので東雲向け。
どーしよー、現金少ないしカードでＨＩＤライクな高いの買うか、とりあえずつなぎに安い球買うか。
と考えながら駐車場にとめるとなんか様子が変。
店員さん捕まえて聞くと
「今日から改装で、土曜日から営業します」
おいおい・・・

しゃーねーなー、ぢゃ4輪用の安い球かうかぁ
とオートバックスへ。
でも、4輪用て2個づつだからやっぱ高いよなぁ
とみてると、高性能球の中にさりげなく1000円の値札の付いた箱を発見。
オートバックスオリジナルらしい。「光るっくす」とかかいてあるけどあんまり明るく光らなそう。
でも、2個で1000円は魅力だね。まぁノーマルよりはいいっしょとこれを購入。

てさぐりでどうにか交換。前回はどうなってるんかわかんなくて、両国のガード下で血ながしたっけ。もう5年位前か？

点灯してみると・・・やっぱ「食卓の明かりにどうぞ」みたいな色でやっぱ暗いや。
こりゃ改めて、明るいの買いにこよっと。
そーいや前回、ほとんど同時期にディバージョンも球切れしたな。2個いりが正解かな。高いけど。
でもたしか前回も4輪用のやつだったけど、切れた球見ると支持棒がまがってるとかもないし、4輪用のでもいっか。あとで考えようっと。

そんなこんなで、なんか最後に疲れた日でした。;

Ninja:25,865mile

天気いいのでバイク。

行きがけにホンダによってスペアキー受け取り。２週間て言われたのに４週間かかったよ。
さらに、前の晩からぴっちがブルブルしなくなったので、ウィルコムプラザによって修理依頼。
代替機はＪ700.なつかしー。液晶でかいけど、絵文字が白黒。ちぇっ。
応対は「研修生」の名札つけたおねーさん。
となりの席では、本人確認書類もってこなかったおじさんが、言葉は穏やかだけど研修生にイヤミいってた。
電話で答えた本社の文句を窓口にいわれてもねぇ・・・

ウィルコムプラザの向かいの、はなまるうどんでひさびさのぶっかけうどん。
なんか食欲なくて、小たのんだけどこれでも多い感じ。
そのまんま中央通りを進むけど、東京駅過ぎたあたりで混雑がイヤになって昭和通りに回る。

昼間はだんだん鬱々してきて、帰る元気もなくなてきてまた21時過ぎ。
まぁ、帰りに357でちとスピード上げ気味にしたら、 ちっとだけ気分ハイになったからいっか。
 

Fit:53,167km

そんなわけで、とりつけたETCがちゃんと機能するかためしに行ってみました。

ひとっ走り軽井沢まで釜飯くいに・・・と思ったけど、遅くなったので近所(笑)
首都高700円もなー・・・と思いつつ、京葉道路を東へ。
鬼高でそばでも食おうかと思ったけど、これも車線かえそこねて入れず。

と思うまもなく原木インター。
目的はETCの動作確認なので、さっさと降りてみる。
おもっきし減速してそるおそる進むと・・・
ポーンという音とともにあっけなくゲートが開く。
あれ？このあと何するんだっけ？あ、なんもしなくていいのか？
とちと混乱気味に通過すると
「料金は100円です」
ここで、やっと頭がはっきりした。
よしよし。テストしゅーりょー。

おりたところは中山競馬場入り口交差点。
そっか競馬場渋滞か？
14号を東京に戻り、市川からまた京葉道路(無料区間)とおって、西行き。
そのままうろうろして、三つ目からまたスーパーオートバックス。
とりあえず何も買わなくても駐車場１時間無料だしね。

あてもなく店内うろうろ。
う～ん、やっぱ電球排除したいよね。
てなわけで、まずはLEDルームランプ衝動買い。青いヤツね。
部品代考えると高いけど、自分で作る手間考えると妥当な値段かな。
PCBできてたりしたら、ぜってー自作なんだけどねー。

無料駐車時間が１時間延びたので、ライコランドもうろうろ。
こないだ来た時は、上野が廃れるはずだわなんて思ったけど、今日はなんか違うかも。
なんでもあるけど、これってのがないなぁ。なんか見ててワクワクするものがないかんじ。
まぁ、上野もワクワクするのがなくなってきてはいるんだけどね。

さらになんか食いに行こうかと思ったけど、そのまんま戻って、ルームランプとっかえて帰ってきました。

先日通販で手に入れたＥＴＣ車載機をFitにとりつけてみました。

アンテナとスピーカーの入ったちっこい箱を、ダッシュボードやフロントガラスにつけて、ＥＴＣカードを入れる本体はどこか別のところにつけるタイプです。電源はＡＣＣのほかに、カードをいれたままキーを抜いたときに警告を出すために常時ＯＮの線も必要です。もちろん、ＧＮＤ(マイナス側)も。
電源は、ヒューズから電線が生えたものをあらかじめ２本かっておきました。もともとあるヒューズと差し替えれば、電源が取れるってやつです。

まずはとりあえず、一人作戦会議。

1. まずアンテナをフロントガラスに貼り付ける。
2. アンテナの線をヒューズボックスまでひきこむ
3. 本体をとめるための金具をとりつける
4. 金具からヒューズボックスまで電源の線を引っ張り込む
5. アンテナの線を金具のところに取り出す
6. 本体をつけて動作確認
7. 電線の長さをあわせて、あまりをたばねる

こんな感じかな。

1.アンテナとりつけ
事前にググッたところ、みなさんルームミラーの裏あたりにとりつけているようです。
でも、ミラーの裏側あたりの黒くブツブツしているのと、スピーカーは運転席のそばにもってきたかったので、真ん中よりも右よりの一番上に貼り付けました。

アンテナの裏側には、結構強力な両面テープがついてました。でも、テープが２分割されていることに気づかず、半分だけはがしてとりつけてしまいました。あとで、もう半分のテープをつけるために苦労しました。

2.アンテナケーブル引きこみ
屋根の部分は、内張りと屋根の間に指先でおしこんでいきました。
屋根からヒューズボックスまでは、ピラー部分のプラスチックカバーを「えいやっ」とはずして、もともとある配線に沿わせてインシュロック(束線バンド：通称チー)でとめていきました。

ピラーの一番下はそのままダッシュボード内に向けて穴が開いていたので、そのままケーブルをつっこんでおき、ヒューズボックス側から手を突っ込んで捕まえました。
もっと苦労するかとおもったけど、あっさりでてきました。

3.取付金具設置

曲面にも本体をとりつけられるように、まず車体の曲面にあわせて曲げた金具を両面テープでとめて、さらに本体をとりつけるようになっています。
金具と本体の間も両面テープを使うようになっていたのですが、一応簡単にはずせるようにマジックテープを使いました。

取り付け場所は、あまり電線をひきまわさずに済むところで、カードの出し入れがしやすいところ、そしてほかのねじ穴をふさがない場所ってことで、ハンドルの左下、エアコンつまみの右側にしました。

まず金具だけおしつけて貼り付け場所にあわせて金具をまげました。
そのあと、本体を金具に取り付けて位置あわせをして貼り付け。
ひとまず本体ははずしておきます。

4.電源コード引き回し

さて、本体から、どうやってヒューズボックスまでケーブルをいれるか。
ヒューズボックスの蓋の取っ手ぶぶんの穴からも考えたけど、いまいちきもち悪い気がします。
で、結局ハンドルの下の隙間からダッシュボード内に入れることにしました。
ケーブルについているヒューズ部分が隙間を通るかちょっと不安だったのですけど、ハンドルを一番上までチルトさせるとあっさり通過。
ヒューズボックス側から手をつっこんでケーブルを引っ張り出しました。
一応、ハンドル周りなので、万一にもひっかかったりしないように、よ～く確認しました。

5.アンテナケーブル引き回し
今度はヒューズボックスまできてるアンテナケーブルを、ハンドルの下の隙間から外に出さなくちゃなりませぬ。
ヒューズボックス側からケーブルつまんでフラフラさせてもうまくでてきません。
こりゃあきらめてハンドルのカバーはずさなきゃなんないかなぁとも思ったのですが、すでにさきほど引っ張り込んだ電源ケーブルの途中にアンテナケーブルの先っちょをテープでくくりつけて、あっさり取り出し完了。

6.動作チェック
そんなこんなで、どうにか電線通ったので、いちどつないでみて動作確認。
・・・と思ったら、マイナス側の電線をつなぐところがない！
事前に調べたほかの人のページではヒューズボックスの左上にシャーシにつながったネジがあるハズだったのに。

よく見ると、ヒューズボックスの穴の奥のほうにありました。そっかぁ、ヒューズ交換のときに使う蓋だけでなくて、ネジはずしてこの部分のパネルはずさなくちゃいけなかったのね。
ここまできてあわててネジ２本はずして、パネルをはずしました。ヌカったぜ。

ACCと常時電源取り出しは、他の方のページを参考にして並んだヒューズの上段右端と下段左端に電線付きヒューズをさしこみました。

この電線につないだ電源ケーブルとアンテナ(スピーカ)ケーブルを本体につないでキーをACCにもっていくと本体のLED点灯。
つづいて「カードが入っていません」の声。
カードを入れて「カードを認識しました」の声。
そのままキーを抜いて、「カードが入ったままです」の声。
ちゃんと常時ONとACCも間違えていないみたい。よしよし。

7.後片付け

ちゃんと動いているようなので、ケーブルのまとめ。
ハンドルカバーの中を横方向に引き回すのはハンドルへの干渉が怖いので、右端から外に出してから本体方向に持っていくことにして、ステップル(?)でとめました。
ヒューズボックスのあたりで、ケーブルのあまった部分をまとめて「ねじりっこ」でとめて、隙間におしこみました。
んでもって、本体を金具につけてケーブルに接続。もう一度動作確認。
ＯＫだったので、ヒューズボックスの前のパネルを取り付けて、さらに蓋をして、ひとまず
にんむしゅーりょー

外は雨だったので、ドア開けてもぐりこんだりできなかったけど、意外とすんなり取り付けることができました。
次は、ほんとにゲートくぐれるか実地テストです。

Ninja:25,485mile

朝からなんか落ち込み気味。
バイク乗ったところで「ちと寒い」って思った記憶はあるけど、あまり記憶ないや。
あ、両国から田町まで同じ色のNinjaと同じようなペースではしってたの、今思い出した。
田町は歩行者のジャマにならずにバイクおけるとこなし。ちと遠くにとめた。

ひるまちっと気分回復。でも英文ドキュメント読んで疲れた。
そんでも集中してたのか、気づいたら２１時近くになってた。

帰りは なんかほかの車・バイクにつられてかなり制限速度オーバしてたよな気がする。

最近のカーナビって、なんかすげーいろいろついてて、使いこなせなそう。
それにでかくて、バイクにはつけらんなそうだし。
Fitにしたって、ダッシュボードの上に置くにはでかいと思うのよね。そんでもってカーステのとこにつけるやつは高いし。
そんでもあれば便利。うろうろするだけならいいけど、目的地があるときはほしくなっちゃう。

で、eTrexとかMio168なんか使ったりしてるんだけど、使う前にいろいろ準備しないとなんないのがねー。
一発で目的地見つけらんないから、こちょこちょと設定しなくちゃならんのよ。
で、いまのところナビっつーより自動スクロール地図だし。(eTrexはログとってあとで楽しめるけど)
PDAくらいの大きさで、3Dビューとかはいらないけどもちっとナビに特化したのないかなぁ。

と思ってたら、こんなのみっけた。→BZN-200/BZN-100

 

これならバイクにもつくし、Fitでオンダッシュでもかわいくてちょうどいい感じ。
つーか、BZN-100(安いほう)のカタログで使ってる車ってFitやん。
すげーほしいゾ。

車につけるならBZN-100のデザインがよいけど、バイクでもつかいたいから、200かなぁ
って、すっかり買う気ぢゃん。いま経済的にピンチなのに(汗)
今、どこのショップも品切れ中で6月下旬以降入荷ってなってるんで、かろうじて歯止めになってる私(笑)

でも、待ってる間にもっと安くてかわいいのをまねっこ会社が出してくれたり、Mio168のソフトがバージョンアップしたりしてくれないかなぁ。
とも考えてしまう午後でした。

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Ninja:25,826mile

しばらく乗ってなかったのでバイクで田町。
ブレーキのディスク錆さび。

走り出して、
あれ？こんなにブレーキきかなかったっけ？
曲がるときこんなにきれこんだっけ？
ギャップ超えるときこんなに跳ねたっけ？
ちと違和感。
まぁ両国橋越えるころにはなれたけど。

とりあえず退職後いっこめの仕事決まって一安心。てちゃんとできあがんなきゃ安心しちゃいかんな。
午後ちとあわてることあったけど、まぁ落ち着いた。ほっ。
大事なことはなんなのか、常に意識していこ。

帰りは快調。日本橋蛎殻町で博多ラーメン食って帰宅。

Fit:52,9??km

起きたら昼過ぎ。
今日はノートパソコン2台持ってくるので車で田町。
行きはそこそこすいすい。

天気よかったのに、夕方突然暗くなってどしゃぶり。
アメッシュ見ると、すげーことになってるみたい。
でも1時間もすると青空。

ＥＴＣのネット通販申し込んで、車検証なんかＦＡＸして帰り。
レインボー下道から東雲のスーパーオートバックスいって、ＥＴＣ取り付けに備えてヒューズから電源取り出す電線買ってきた。
でも、最終的にはバラしてオーディオのハーネスから取り出したいな。

357から環七まわったけどトロトロでイライラ。
う～バイクならすり抜けてすいすいなのにぃ。
昼間天気いいのにバイク乗れなかったせいもあって、ストレスたまりまくり。
帰ったら、バイクで一回りしてこようかな。

…とおもいつつ、うちかえったらそのまんまぐーたらしてしまたよ。