バイク日誌 2001年07月07日

Ninja:21,276mile/Diversion:79,726km

今日はいろいろドタバタ。

会社に出てから明菜ライブ@伊勢崎。
eTrexをタンクバックの上にくくりつけてみた。快調。
でも速度がメーター読みより15%くらい低い気がする。

高速おりるとエンジンからカチカチ音がして気になる。
ライブ終わって近所のココス。またあづけたカメラ受け取るのわすれてあわてて取りに戻る。

帰り、やっぱりカチカチが気になるけど、しゃーないからあきらめてかっとんで帰る。

給油:162mile/15.8l =10.25mile/l = 16.4km/l 高速の割には悪いけどスピード出しぎみだったから、こんなもんか。

うちについて、携帯を見ると伊東くんから伝言有り。

明日の宇都宮はどーしよーと思いつつ伝言を聞くと、星くんとこでバイク積めるよな車出してもらって壊れたVTZを取りに行ったけど、あっさり復活したらしい。

なので、伊東くんに貸してたディバージョン返してもらえば、安心して宇都宮に行ける・・けど置き場はどうしよ。

電話相談の上、私の勤め先に集合して、Ninjaをひとまず会社の駐車場に置いて、ディバージョンを取りに八潮へ向かい茶して帰ってきた。

午前3時すぎ。 すげ~ねみ~

バイク日誌 2001年07月02日

Ninja:21,074mile

会社終わってダッシュで大宮ソニックシティ。
首都高大宮線はじめて走ったけど、すいててあっと言う間におわっちった。

でもコンサートはちと遅刻。

帰りは17号。途中で「びっくり」して飯食った。
その後環七左折。
ぐるっと回って蔵前通り経由で帰宅。

バイク日誌 2001年06月28日

Ninja:21,021mile

会社おわってそっこ~明菜ライブ@神奈川県民会館。
でもやっぱちと遅刻。
区間唯一の渋滞が、黄色いセンターラインのトンネル内でなければまにあったかも。ちぇっ。

ライブネタは組合の方に書けたら書いとこ。

気づいたのは一ヶ月くらい前

うちに帰る途中、なにかが西の夜空を通り過ぎた。サーチライト?
なんだろう、とても興味をひかれた。
とりあえず、一度荷物を置いてバイクで探しに行こうと思った。思っただけで、うちにかえると寝てしまった。

会社から駅に向かう途中、北の空にサーチライトの明かりが見えた。
燈台のようにグルグル回るやつでなくて、人がうごかしているかの様にしばらく動くと止まって、また動き出す。
3本くらいあるみたい。
うちから西、会社から北っつーことはだいたい浅草~吾妻橋のあたりか。
墨田区役所で対空警戒でもしてるのか?隅田川花火がどこまで見えるか調査してるとか?

で、こないだ会社帰りにどーしても気になったので探しに行った。
駒形橋まで行くと、すぐそこ高速の向こうから光がでてる。
橋を渡ってきょろきょろしてたら曲がりそこねて雷門の前、さらに曲がり損ねて吾妻橋をわたってしまった。
もう一度ちゃれんぢ。

やっとビルを見つけたけど、あれ?ビジネスホテル?その隣のビルか?
少なくとも、サーチライトで客寄せするよなお店ぢゃないように見えるんだけど。
何のために夜空を騒がせてるのか結局わかんないままだけど、場所特定できたら満足しちった。

ディバージョンが元気になってうれしいっす。

まぁ、元々元気よくなかったわけぢゃないけど・・・
エンジンオーバーホールに出したのは、蓼科方面いったあとだから、8月末か?
やっとあがってきたです。
新車買うよりかかっちったけど、単なるバイクでなくて、たまたまバイクだったってだけだからね。
大事にとっとくよりも、走らせてやんないとかわいそだし。
さすがにNinjaのつもりで乗ると、すり抜けのときなんかは加速が遅くて危険だったりするけど、すいてる道ならのんびり走ろうって気になるバイクだからへーき。
慣らし終わって上の方まで回せれば、そこそこの加速はするしね。
これで一息ついたら、今度はNinjaの(軽い)カスタムかな。

2輪免許の教習料金って高いんだね

私が通ったときには、たしか学割パック料金で7万円くらいだったす(普通免許なし)

今は20万くらいするんだね。
大型二輪いきなりだと、普通免許より高かったりするし。
そんだけ教習時間が増えてるんだろうけど、バイクもスピードでるよになってるし事故が減ったってのはあまり聞かないやね。

4輪車の教習にもバイクで教官の後ろ載せて走らせるとか、2輪の特性わかせるとちっとは効果あるんでないかなと思うのでした。
↑2輪車がわの勝手ないいぶんだけどね(苦笑)

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