うろうろ…

カウルは全滅としても、他はどんなもんかな？とヴィル～に電話してみた。
ハンドル周りは無事みたい。エンジンも擦り傷だけっぽい。
マフラーも一部カーボンがかけてたけど、排気漏れが無ければ平気でしょうとのこと。
カウルは、ウワサ通りウィンカーの付け根がぽっかり穴あき。
こりゃ、修理ついでにカウル直付けウィンカーにとっかえかな。こけなきゃ別に純正でも平気なんだけどね。

放置プレイと書いたものの、まだバイクは現場に置きっぱなしだったのでもちっと。
朝、ヴィル～からの電話でおこされる。じんじんが連絡してくれたらし。
ninjaの引き上げを頼んで、うちに鍵をとりにくるついでに、都立病院まで送ってもらうことになった。
車の中で場所説明すると、ヴィル～のお客さんでも同じ場所で事故った人がいるらし。そいや、スタンドのにーちゃんも月１で事故があるとか言ってた。なんとかならんのか？
病院での細かい話しは、そのうちninjaコーナーに事故報告として書くかも。
何でもスミス骨折とかでめづらしいらしい。計３カ所骨折。
変形してしまってるが、時間がたってるので直るかどうかわからんといいつつ、麻酔してぐきぐき直しながらギプス巻いて固定。
その後レントゲンで確認したところ、どうにか戻ったので手術は必要ないだろとのこと。
結局夕方までかかって、やたら疲れたのでタクシーで帰って寝た。

Ninja:22,247mile

夕方起きて、ヴィル～でオイル交換。ついでにプラグをチェック。
給油：128mile/17.0L = 7.53mile/L = 12.0km/L　相変わらず悪いな・・・次はおとなしく運転してみよ。
白鳥付近で、22,222.2mile
その後秋葉行って、閉店間際のT-ZONEでHDDとSDRAM(256*2枚)購入。
さらに深夜、江東区の南方面うろうろ。

Ninja:21,474mile

台風も夕方には去っていたので、ヴィル～にNinjaの残金払いにいきました。
ひとまず慣らししゅ～りょ～で、少しだけカチカチ言ってるのは問題ないでしょう、あと800mileくらいでオイル交換とのこと （あれ？前に「プラグの焼けを見たい」って言ってたけど忘れてた）

帰りに全開にしてみたけど、はえ～
・・って、ディバージョンに慣れちゃって以前はどうだったか忘れてるので、効果があったのかどうかはわかんないや（苦笑）

Diversion:80,763km/Ninja:21,460mile

Diversionは会社のそばに置いてNinjaで帰る。

Ninja慣らし終了で、ヴィル～にもっていこうと思ってたんだけどいけなかた。
結局通勤だけ

Diversion:80,469km/Ninja:21,357mile

定時でひとまずNinja取りにヴィル～へ。
マフラーでかい。
費用は、見積もりミスもあったので値引き検討中とのことで、とりあえず20万だけで残りは慣らし後の点検時ということになりました。

その後会社に戻る。
数kmだけど「こんなに熱かったっけ？」ってくらい熱い。
夏場の街乗りはディバージョンがいいなぁ。

仕事して帰りがけ20mile弱うろうろ。
なんかワルそうな音が近づいてきたなと思ったら自分の音だ。
でも音量は少ないし、まぁちょうどいいっしょ。
体感パワーは変わったかどうかわからん。
まだ高域は回せないし中低速はしばらく乗ってたディバージョンとくらべればなんにしても速いし。

それよりなにより熱い＆暑い。
とにかく暑い。
もいちど会社戻って、ディバージョンにチェーンロックかけて、今日はNinjaで帰ることにしました。

夏休み中は会社に置いちゃおと思ってるけど、そのあとどこに置こうか・・・

団地にチェーングルグルかな。

Diversion:80,454km

また、会社のそばにバイク置いて、ひろこ倶楽部＠STB139
ほんとに楽しそうにピアノひくんだよね。

でも私、あそびまくり。

終了後バイク取って帰宅。
ヴィル～からNinjaがあがったとTELあり。
でも見積もりでミスってて予定より高くなったらし(汗)

明日／明後日もでかけるから、取りに行くのは９日になっちゃうかな。

Diversion:80,251km

熱っぽい。
やっぱり夏風邪っつーか夏ばて？
会社休んでずっと寝てた。

昼過ぎ、雷ゴロゴロ、ちゅど～んと聞こえてたから近所に落ちたか？
夕方、飯食いにでかけたついでにヴィル～行ってウダウダ。

Diversion:80,117km

早めに仕事あげてヴィル～へ様子を見に行った。
たしかにカムには傷。さらにロッカーアーム（っつーんだっけ？）が明らかに削れてる。
　カムの傷がヤスリになって、カムに当たる部分を削る→カムとの間に隙間があいたので、いちいちカムがぶつかる
→カチカチ音
って事らしい。
店で話してる内にスーパーコンバットの中古があるって話が出てきた。
これって元々候補の１つだったこともあって、現物見てもらって程度よければつけちゃう事にしちゃった。これで20万円コース。
ここまでくればどうせ借金必須なので、いきおいでカムもヨシムラＳＴ－１（純正より２万円?ＵＰ）入れることにしちゃった

Ninja:??
Diversion:80,000km

会社のそばにおきっぱなしだったNinjaをヴィル～にもってった。
明日エンジンが冷えてから見てみるけど、排気漏れ（排気と共にエンジン内部の音ももれてくる）かなぁって。
たいした事ないといいなぁ。

電車で会社に戻ってDiversion給油の後帰宅
・・・のつもりが、距離計見るとが79,992kmだったので近所をうろうろしてメータの写真とってから帰宅。

Diversion給油：216km/13.8l = 15.65km/l 燃費わり～。宇都宮往復は、ほとんど全開走行だったからなぁ。