私の興味を引いたこと。あるいは戯言とも。
Fit:53,519km
コンサートのあと、なんとなくお台場方面メインにうろうろ。
フジテレビ前あたりはよく通るけど、奥地までいったことってほとんどなかったよ。
羽田空港までいけるかなぁ・・・と昔はゴミ運搬車しかとおれなかったトンネルくぐってみたけど、いちど高速乗らないとダメなのね。
あきらめてまたトンネルくぐってすごすごと青海地区に逆戻り。
ここらが夜中にコゾーバイクのサーキット状態になってたのは、都市博前だからもう10年近く前か。
都市博中止後は、手のひらに数字書いた年老いた子供がいたんだっけ？
青島都知事の前ってだれだっけ？
青くて黄色いライトもそのころだね。
あ、MZA有明ってまだあるのか？
Fit:53,438km
忍者の里からあゆラストを見にきた姉御にご挨拶のため、コンサート後に代々木までお出迎え。
高速バス乗り場のある品川方面へうろうろ。
一応、インチキナビの地図みながら行ったら、道に迷いまくり。
どうにか第一京浜まででて、品川も通り越して、鮫洲のスカイラークで晩飯。
半年ぶりだけど、そんな気がしないね。
でも、やせた言われた。あごができてきたって。そんなに太ってたか？私(苦笑)
まぁたしかに年末から10kgは減ってるけどね。
飯食ってうだうだしてから、高速バスのりばでお見送り。
待合室は禁煙なので、外でうだうだ。
バスで8時間だって。途中のＳＡとかで時間調整とかするんだろね。
きをつけて～
って、バスの乗客じゃ気をつけようがないか。
見送ってから15号でると横浜方面向け車線。向きかえるのも面倒でそのままうろうろ。
多摩川越えたのはわかったけど、その後はなんだかよくわかんない道とおって、若葉マークにはきつい道通ったりして、いつの間にか甲州街道新宿方面向け。ぐるーっと回ってきたらし。
せっかくETCつけたし、永福からは首都高のっちゃおうと思ったけど、工事中で入り口封鎖。ちぇっ
でも、気持ちはすでにETC使ってみたいモードになってるので、四谷まで戻ったくせにそこからまたうろうろ。
どこだかわかんないとこからC1内回り～横羽経由大黒PA。
ひさびさにきたけど、日曜の夜だとすいてるね(笑)
昔はベイブリッジ見えたと思ったけど、倉庫ができちって見えなくなってた。ちぇっ。
戻りは謎のロシア人ガラスキーさんの湾岸線経由。
うちにかえってみると、けっこう疲れてるね。高速はらくちんだったけど。
ETCつけると、気軽に高速のっちゃって経済的に危険だと感じました。
Ninja:25,90?mile
あれ？午前中の記憶がない(汗)
あ、そっか職安いって最後の失業給付金の手続きしてきたんだった。
ドトールよってから田町。今日もバイクおくとこないや。明日は様子見で電車だな。
ついに、お金もらえなくなったので、無給のお勉強から仕事として資料見ながらいろいろ調査。
簡単なハード設計もしなくちゃなんないけど、えいやっで決めていいのか、条件があるのかその辺確認。
でも、英文資料なのでしんどい・・・専門用語は辞書引いてもでてないしねー。
いちおー、他のCPUのプログラム読んで、どの信号はどんなことに使ってるかて見たり、ついでに今回使うCPU用に書き換えたりしつつなので、参考書3冊とPDFファイル3つと、参考用のプログラムファイルいくつかを見比べながら手書きでメモ作ってく。けど、あとで読むとイマイチわからん。
なわけで、ちと凹み中。「ちと」ぢゃないかも。でもすぐ浮き上がったりまた凹んでぼーっとしたり。
う～ん精神的にかなり不安定。
明日には、アマゾンでかった参考書(?)とどくから、もちっと効率あがるかな？
リモートでうちのPCに入って、プリマダム録画始ったの確認して、もうひとがんばり。
気分転換に阿里耶ファンサイトの掲示板cgiに英文SPAM書き込み防止策いれてみたり。
1時過ぎたので帰ろうと、バイクのとこまでいくと・・・ないっ！
あ、今日は別のとこに停めたんだっけ。昨日も朝にたようなことしてたな。
タクシーに引っ張られるように昭和通りかっとんで、一見して走り屋(笑)な車にひっぱられるように京葉道路かっとんで、意外と短時間で帰宅。
即寝かとおもったけど、録画してたの見たりしてまた夜更かし。
Ninja:25,887mile
めづらしく６時半に目が覚める。
なにげなく外に出てみるとバイクがない。
あ、昨日外の通りにおいたままだった。やべー。
通りまででてみると、ちゃんとあった。よかった。でもなんかドロひっかけられた跡がある。
とりあえず、寝起きのボケボケで力はいらないながらも、路地にいれた。
でも今日は、ちとはなれたペリカンの巣に荷物取りに行くので、迷わずバイク出動。
ペリカン基地では、「でっかいすね。とり回しとか大変ですか？」と声かけられる。
おにーさんバイクのりなのかな？
新大橋～兜町経由で昭和通り。きょうはなんか混雑。でも水温計あがりまくりなのでスリヌケ走行。
事務所付くと今日は午後から雨の予報との情報。
仕事ははかどらん。アマゾンで参考書探して購入手続き。
夕方薄暗くなっててきて、アメッシュや雨量・雷観測情報をチェック。
なんか北のほうだけでこっちまで雨は来ないみたい。ラッキー。
いつもよりちょっと早め(といっても19：30)に帰ろうと、キーを入れるとヘッドライトが一瞬ついて消えた。
？？？
ありゃりゃ球切れだorz。
ハイビームは点灯するので、とりあえず事務所に戻ってテープとってきて上向き部分隠そう。
そばで休憩してたタクシーのおっちゃんにたのんで、まぶしくないか確認してもらいながらテープで隠して、ひとまず走れそうになった。
さて、と時計見るとまだライコランドやってる時間なので東雲向け。
どーしよー、現金少ないしカードでＨＩＤライクな高いの買うか、とりあえずつなぎに安い球買うか。
と考えながら駐車場にとめるとなんか様子が変。
店員さん捕まえて聞くと
「今日から改装で、土曜日から営業します」
おいおい・・・
しゃーねーなー、ぢゃ4輪用の安い球かうかぁ
とオートバックスへ。
でも、4輪用て2個づつだからやっぱ高いよなぁ
とみてると、高性能球の中にさりげなく1000円の値札の付いた箱を発見。
オートバックスオリジナルらしい。「光るっくす」とかかいてあるけどあんまり明るく光らなそう。
でも、2個で1000円は魅力だね。まぁノーマルよりはいいっしょとこれを購入。
てさぐりでどうにか交換。前回はどうなってるんかわかんなくて、両国のガード下で血ながしたっけ。もう5年位前か？
点灯してみると・・・やっぱ「食卓の明かりにどうぞ」みたいな色でやっぱ暗いや。
こりゃ改めて、明るいの買いにこよっと。
そーいや前回、ほとんど同時期にディバージョンも球切れしたな。2個いりが正解かな。高いけど。
でもたしか前回も4輪用のやつだったけど、切れた球見ると支持棒がまがってるとかもないし、4輪用のでもいっか。あとで考えようっと。
そんなこんなで、なんか最後に疲れた日でした。;
Ninja:25,865mile
天気いいのでバイク。
行きがけにホンダによってスペアキー受け取り。２週間て言われたのに４週間かかったよ。
さらに、前の晩からぴっちがブルブルしなくなったので、ウィルコムプラザによって修理依頼。
代替機はＪ700.なつかしー。液晶でかいけど、絵文字が白黒。ちぇっ。
応対は「研修生」の名札つけたおねーさん。
となりの席では、本人確認書類もってこなかったおじさんが、言葉は穏やかだけど研修生にイヤミいってた。
電話で答えた本社の文句を窓口にいわれてもねぇ・・・
ウィルコムプラザの向かいの、はなまるうどんでひさびさのぶっかけうどん。
なんか食欲なくて、小たのんだけどこれでも多い感じ。
そのまんま中央通りを進むけど、東京駅過ぎたあたりで混雑がイヤになって昭和通りに回る。
昼間はだんだん鬱々してきて、帰る元気もなくなてきてまた21時過ぎ。
まぁ、帰りに357でちとスピード上げ気味にしたら、 ちっとだけ気分ハイになったからいっか。
Fit:53,167km
そんなわけで、とりつけたETCがちゃんと機能するかためしに行ってみました。
ひとっ走り軽井沢まで釜飯くいに・・・と思ったけど、遅くなったので近所(笑)
首都高700円もなー・・・と思いつつ、京葉道路を東へ。
鬼高でそばでも食おうかと思ったけど、これも車線かえそこねて入れず。
と思うまもなく原木インター。
目的はETCの動作確認なので、さっさと降りてみる。
おもっきし減速してそるおそる進むと・・・
ポーンという音とともにあっけなくゲートが開く。
あれ？このあと何するんだっけ？あ、なんもしなくていいのか？
とちと混乱気味に通過すると
「料金は100円です」
ここで、やっと頭がはっきりした。
よしよし。テストしゅーりょー。
おりたところは中山競馬場入り口交差点。
そっか競馬場渋滞か？
14号を東京に戻り、市川からまた京葉道路(無料区間)とおって、西行き。
そのままうろうろして、三つ目からまたスーパーオートバックス。
とりあえず何も買わなくても駐車場１時間無料だしね。
あてもなく店内うろうろ。
う～ん、やっぱ電球排除したいよね。
てなわけで、まずはLEDルームランプ衝動買い。青いヤツね。
部品代考えると高いけど、自分で作る手間考えると妥当な値段かな。
PCBできてたりしたら、ぜってー自作なんだけどねー。
無料駐車時間が１時間延びたので、ライコランドもうろうろ。
こないだ来た時は、上野が廃れるはずだわなんて思ったけど、今日はなんか違うかも。
なんでもあるけど、これってのがないなぁ。なんか見ててワクワクするものがないかんじ。
まぁ、上野もワクワクするのがなくなってきてはいるんだけどね。
さらになんか食いに行こうかと思ったけど、そのまんま戻って、ルームランプとっかえて帰ってきました。
先日通販で手に入れたＥＴＣ車載機をFitにとりつけてみました。
アンテナとスピーカーの入ったちっこい箱を、ダッシュボードやフロントガラスにつけて、ＥＴＣカードを入れる本体はどこか別のところにつけるタイプです。電源はＡＣＣのほかに、カードをいれたままキーを抜いたときに警告を出すために常時ＯＮの線も必要です。もちろん、ＧＮＤ(マイナス側)も。
電源は、ヒューズから電線が生えたものをあらかじめ２本かっておきました。もともとあるヒューズと差し替えれば、電源が取れるってやつです。
まずはとりあえず、一人作戦会議。
こんな感じかな。
1.アンテナとりつけ
事前にググッたところ、みなさんルームミラーの裏あたりにとりつけているようです。
でも、ミラーの裏側あたりの黒くブツブツしているのと、スピーカーは運転席のそばにもってきたかったので、真ん中よりも右よりの一番上に貼り付けました。
アンテナの裏側には、結構強力な両面テープがついてました。でも、テープが２分割されていることに気づかず、半分だけはがしてとりつけてしまいました。あとで、もう半分のテープをつけるために苦労しました。
2.アンテナケーブル引きこみ
屋根の部分は、内張りと屋根の間に指先でおしこんでいきました。
屋根からヒューズボックスまでは、ピラー部分のプラスチックカバーを「えいやっ」とはずして、もともとある配線に沿わせてインシュロック(束線バンド：通称チー)でとめていきました。
ピラーの一番下はそのままダッシュボード内に向けて穴が開いていたので、そのままケーブルをつっこんでおき、ヒューズボックス側から手を突っ込んで捕まえました。
もっと苦労するかとおもったけど、あっさりでてきました。
3.取付金具設置
曲面にも本体をとりつけられるように、まず車体の曲面にあわせて曲げた金具を両面テープでとめて、さらに本体をとりつけるようになっています。
金具と本体の間も両面テープを使うようになっていたのですが、一応簡単にはずせるようにマジックテープを使いました。
取り付け場所は、あまり電線をひきまわさずに済むところで、カードの出し入れがしやすいところ、そしてほかのねじ穴をふさがない場所ってことで、ハンドルの左下、エアコンつまみの右側にしました。
まず金具だけおしつけて貼り付け場所にあわせて金具をまげました。
そのあと、本体を金具に取り付けて位置あわせをして貼り付け。
ひとまず本体ははずしておきます。
4.電源コード引き回し
さて、本体から、どうやってヒューズボックスまでケーブルをいれるか。
ヒューズボックスの蓋の取っ手ぶぶんの穴からも考えたけど、いまいちきもち悪い気がします。
で、結局ハンドルの下の隙間からダッシュボード内に入れることにしました。
ケーブルについているヒューズ部分が隙間を通るかちょっと不安だったのですけど、ハンドルを一番上までチルトさせるとあっさり通過。
ヒューズボックス側から手をつっこんでケーブルを引っ張り出しました。
一応、ハンドル周りなので、万一にもひっかかったりしないように、よ～く確認しました。
5.アンテナケーブル引き回し
今度はヒューズボックスまできてるアンテナケーブルを、ハンドルの下の隙間から外に出さなくちゃなりませぬ。
ヒューズボックス側からケーブルつまんでフラフラさせてもうまくでてきません。
こりゃあきらめてハンドルのカバーはずさなきゃなんないかなぁとも思ったのですが、すでにさきほど引っ張り込んだ電源ケーブルの途中にアンテナケーブルの先っちょをテープでくくりつけて、あっさり取り出し完了。
6.動作チェック
そんなこんなで、どうにか電線通ったので、いちどつないでみて動作確認。
・・・と思ったら、マイナス側の電線をつなぐところがない！
事前に調べたほかの人のページではヒューズボックスの左上にシャーシにつながったネジがあるハズだったのに。
よく見ると、ヒューズボックスの穴の奥のほうにありました。そっかぁ、ヒューズ交換のときに使う蓋だけでなくて、ネジはずしてこの部分のパネルはずさなくちゃいけなかったのね。
ここまできてあわててネジ２本はずして、パネルをはずしました。ヌカったぜ。
ACCと常時電源取り出しは、他の方のページを参考にして並んだヒューズの上段右端と下段左端に電線付きヒューズをさしこみました。
この電線につないだ電源ケーブルとアンテナ(スピーカ)ケーブルを本体につないでキーをACCにもっていくと本体のLED点灯。
つづいて「カードが入っていません」の声。
カードを入れて「カードを認識しました」の声。
そのままキーを抜いて、「カードが入ったままです」の声。
ちゃんと常時ONとACCも間違えていないみたい。よしよし。
7.後片付け
ちゃんと動いているようなので、ケーブルのまとめ。
ハンドルカバーの中を横方向に引き回すのはハンドルへの干渉が怖いので、右端から外に出してから本体方向に持っていくことにして、ステップル(?)でとめました。
ヒューズボックスのあたりで、ケーブルのあまった部分をまとめて「ねじりっこ」でとめて、隙間におしこみました。
んでもって、本体を金具につけてケーブルに接続。もう一度動作確認。
ＯＫだったので、ヒューズボックスの前のパネルを取り付けて、さらに蓋をして、ひとまず
にんむしゅーりょー
外は雨だったので、ドア開けてもぐりこんだりできなかったけど、意外とすんなり取り付けることができました。
次は、ほんとにゲートくぐれるか実地テストです。
Ninja:25,485mile
朝からなんか落ち込み気味。
バイク乗ったところで「ちと寒い」って思った記憶はあるけど、あまり記憶ないや。
あ、両国から田町まで同じ色のNinjaと同じようなペースではしってたの、今思い出した。
田町は歩行者のジャマにならずにバイクおけるとこなし。ちと遠くにとめた。
ひるまちっと気分回復。でも英文ドキュメント読んで疲れた。
そんでも集中してたのか、気づいたら２１時近くになってた。
帰りは なんかほかの車・バイクにつられてかなり制限速度オーバしてたよな気がする。
最近のカーナビって、なんかすげーいろいろついてて、使いこなせなそう。
それにでかくて、バイクにはつけらんなそうだし。
Fitにしたって、ダッシュボードの上に置くにはでかいと思うのよね。そんでもってカーステのとこにつけるやつは高いし。
そんでもあれば便利。うろうろするだけならいいけど、目的地があるときはほしくなっちゃう。
で、eTrexとかMio168なんか使ったりしてるんだけど、使う前にいろいろ準備しないとなんないのがねー。
一発で目的地見つけらんないから、こちょこちょと設定しなくちゃならんのよ。
で、いまのところナビっつーより自動スクロール地図だし。(eTrexはログとってあとで楽しめるけど)
PDAくらいの大きさで、3Dビューとかはいらないけどもちっとナビに特化したのないかなぁ。
と思ってたら、こんなのみっけた。→BZN-200/BZN-100
これならバイクにもつくし、Fitでオンダッシュでもかわいくてちょうどいい感じ。
つーか、BZN-100(安いほう)のカタログで使ってる車ってFitやん。
すげーほしいゾ。
車につけるならBZN-100のデザインがよいけど、バイクでもつかいたいから、200かなぁ
って、すっかり買う気ぢゃん。いま経済的にピンチなのに(汗)
今、どこのショップも品切れ中で6月下旬以降入荷ってなってるんで、かろうじて歯止めになってる私(笑)
でも、待ってる間にもっと安くてかわいいのをまねっこ会社が出してくれたり、Mio168のソフトがバージョンアップしたりしてくれないかなぁ。
とも考えてしまう午後でした。
Ninja:25,826mile
しばらく乗ってなかったのでバイクで田町。
ブレーキのディスク錆さび。
走り出して、
あれ？こんなにブレーキきかなかったっけ？
曲がるときこんなにきれこんだっけ？
ギャップ超えるときこんなに跳ねたっけ？
ちと違和感。
まぁ両国橋越えるころにはなれたけど。
とりあえず退職後いっこめの仕事決まって一安心。てちゃんとできあがんなきゃ安心しちゃいかんな。
午後ちとあわてることあったけど、まぁ落ち着いた。ほっ。
大事なことはなんなのか、常に意識していこ。
帰りは快調。日本橋蛎殻町で博多ラーメン食って帰宅。
Fit:52,9??km
起きたら昼過ぎ。
今日はノートパソコン2台持ってくるので車で田町。
行きはそこそこすいすい。
天気よかったのに、夕方突然暗くなってどしゃぶり。
アメッシュ見ると、すげーことになってるみたい。
でも1時間もすると青空。
ＥＴＣのネット通販申し込んで、車検証なんかＦＡＸして帰り。
レインボー下道から東雲のスーパーオートバックスいって、ＥＴＣ取り付けに備えてヒューズから電源取り出す電線買ってきた。
でも、最終的にはバラしてオーディオのハーネスから取り出したいな。
357から環七まわったけどトロトロでイライラ。
う～バイクならすり抜けてすいすいなのにぃ。
昼間天気いいのにバイク乗れなかったせいもあって、ストレスたまりまくり。
帰ったら、バイクで一回りしてこようかな。
…とおもいつつ、うちかえったらそのまんまぐーたらしてしまたよ。
Fit:52,713km
前日Ninjaとってきたけど雨降りなので電車でお出かけ。
映画の試写会行って涙にぬれて、おなかもすいたので山頭火。
辛みそラーメン食べたけど、やっぱり塩の方が好みかも。
新宿に移動して茶して帰ってきて、またくるまで都内うろうろ。
カーステからは美奈子.ちゃん。昼間の映画で感受性が膨らんでるんでちと動揺。
でも、聞いてると心安らぐ。
ぐるっと回って、ついでにレインボーブリッジ下道もぐるっと回って、お台場へ。
直前、さっき抜いてったシルビアがつかまってら。
週末こんなとこ一人で徘徊してると私も職質されそーなので、そのまんま357.
うちの前までもどってきたけど、なんかもの足らずに素通りしてさらにほんのちょっとだけ一回り。
今日は車庫いれ一発で決まらずに、ちと入れなおし。
慣れてきたんで油断したかな。
降りたら雨やんでた。
Diversion:90,692km
Ninja:25,808mile
今日もなんか気分沈み気味。晴れてはいるけどね。
腐ってきそうなので、久々にNinjaに乗り換え。
とりあえずＤｉｖｅｒｓｉｏnに給油
211km/12.06L=17.5km/L
まぁまぁかな。
んでガレージいって久々のNinjaにチェンジ。
ちっとグズったけど無事エンジンかかった。思ったより音うるさい。
あれ？ガソリン半分くらいのこってたと思ったけど意外と少ないぞ。
明日から雨ぽいのに、シートに穴開いてるんだったの思い出して、ホームセンターへ。
ビニールテープと黒の布テープ買って、その場でシート補修。
まぁなにもしないよりいいっしょ。
ふらふらーっと走り出すとなんかブスブスいってる。あれイキナシガス欠かよ。
リザーブ入れて、とりあえずさっきのスタンドに戻って給油。
124mile/15.77L=12.6km/L
こりゃ、蒸発でもしたかな？Ｆｉｔより燃費悪いやん。
まぁ、ガソリンも入ったって事でちとアクセル開けて加速楽しんでみる。
そーそーこれこれ。沈んでた気分もちっと浮き上がってきたかな。
よし、高速乗っちゃえ・・・でも京葉道路の無料区間だけ(^_^;
なれないとちと怖い。でも怖いくらいがちょうどいいか。去年も今頃小指骨折したし。
市川から松戸にのんびり抜けて水戸街道。
軽トラ2台に阻まれてストレスたまるが、気分よし。
新四つ木の上でちと加速。あっという間に渡りおわっちった。
まぁ。体慣らしって事でちょっとだけど今日のうろうろは終了。
平常心とりもどしつつあるし。
Diversion:90,684km
Fit:52,644km
今日もまだちょっとだけなんかイライラ気味。
出掛けに郵便受けのぞくとライブチケットとどいてた。ふつー金券だと配達証明くらいつけるだろ。
夕方ちけぴ寄って、別のライブチケット購入。整理番号30位。売れてないの？(汗)
うろうろしながら東雲よってバイク用品見てたら、なんか突然晴れてきた。
どっか行きたい気分がフツフツと。楽しみたい気分がふつふつと。
よし、ちと走ろう…と思ったらニューヨークまで来てしまった(笑)。
おなかすいてたので、台場小香港の中の、陳麻婆豆腐に初めていってみた。
辛い！だけどたしかにうまい。またこようっと。
ちょっと何かわかった気がした。笑顔がうかんだ。
でも台場小香港の中、店減ってる気がするなぁ。ちとさみしい。
おなかいっぱいになって、またうろうろ。
357-環七-蔵前通り飛ばし気味。でも荒い運転でなく、気合はいった運転。
駐車場にバイク置いて、車に乗り換え。
こないだ買ったSD-USBアダプタ(+MP3入りSD)をトランスミッタにつないでみた。
ちゃんと使えてるやん。よしよし。大容量化して余った128kB位のSDがしてこよう。
そのまま車でうろうろ。
かなり慣れてきたかな？と油断するといきなし初心者マーク全開になるなぁ。
まだまだ手足のようにはいかん。
両方あわせてもたいした距離走ってないけど、なんかちと充実できた日でした。
Diversion:90,63?km
朝からイラつく。投げやりな走り方。
いつものルートだとは思うけど、あまり記憶にない。昼には気分落ち着いたけど。
気分がなんかデジタルだ、平常心がなくなってHighかLowのどっちか。
いやHigh-ZですぐにHighかLowに引っ張られる感じか。
ちゃんとしたアナログ出力にしたいもんだ。
帰りも荒い運転。昭和通り3桁速度。
あきばおー寄って790円のSDカード用USDアダプタとMiniSD用と買おうと思ったら、たな卸しのため閉店はやくてヘコむ。
でも、あきばんぐで899円のMiniSD/SD両用-USBアダプタ発見。
これであまったSD/ＭＭＣをトランスミッタに直挿しできる。
帰ろうとしたとこで、雨ポツポツ。
どうにかパラつく程度のうちに帰ってこれた。
