Google Mapsのお出かけ用機能が性能アップ

最近、カーナビしか気にしてなかったけど、普通の地図にも機能増えてました。
バス停/駅マークをタッチすると、時刻表が出てきます。
いつからあったんだろ?
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ワンタッチレポート増えた

Googleナビ(Adnroid)の、ワンタッチレポートの項目が増えてました。
でもこれ、操作した場所(自車マークのある場所)にマークが付いたと思う。
通り過ぎた先の信号待ちなんで操作したいから、記しつける場所をしていできるといいなぁ。
あと、反対車線の指定も。

前回行ったのは20年くらい前

ふと思い立って、ハムフェアに行ってみました。
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残念なGoogleMap

もう数日前の記事だけど、GoogleMapの地図データがゼンリン製からGoogle自前のに変わったって。
見やすいものに変わったならいいけど、もうダメダメに劣化してます。
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Google Mapsリニューアル(近日中)

って、告知が Google Japan Blogにでてました。

フィードバックが簡単に送れるようになるそうだけど、以前から結構簡単だったような気もします。

他に、徒歩ナビの案内に「コンビニを左です」とか目標物を入れてくれるって。
お散歩にも便利に使えるね。

でも若干心配事もあります。
重くなんないかな?うちのスマホで対応できるかな?電池くわないかな?

あと、わたしが期待するのがオフラインマップ。
これができると、SIM入れてないお下がり携帯やWifiのみのパッドでも外で地図として使えるし。
ナビもオフラインで使えるといいなぁ。

公開まではまだしばらく掛かりそうだけど、楽しみにしてます。





GoogleMapsのタイムラインが不調

このところ、GoogleMapsのタイムラインを編集しようとしてもできないことが多々あります。

  • 場所を変更しようとしてもできない。何度も繰り返すとやっと変更される。
  • 交通手段も変更できない。何度も繰り返すとやっと変更される。
  • ハイパーラプスが表示されない。一見動いているが、ストリートビューが表示される枠の中は!マークだけ。

ちなみに、うちではPCからCHROMEでアクセスしています。
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帰ってきたGoogle Mapsタイムライン

先日消えてしまったGoogle Mapsのタイムライン用ロケーション履歴ですが、一年ほど前の一週間以外は帰ってきたようです。
でてこない日々も、元データ(位置データ)は残っているので手作業で復活できそうです。
(もう少しまってれば自働的にここも復活するかも)

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トランポリンパーク

が、
いつのまにやらたくさんできてました。

一年半くらい前は毎週のようにトランポランド埼玉に行っていた娘ちゃん。
このころはトランポリンパークってトランポランド東京埼玉と蕨のGet Airくらいしか知りませんでした。
その後、寒川のピーストランポリンジムにも何度か行きましたが、高速使うと交通費がけっこうかかるのでなかなかいけません。

最近、インスタグラムツイッターを見ると、新しいところが結構オープンしているようです。

どんなところがあるのかと思ってググってみたついでに、GoogleMap上にトランポリンパーク地図を作ってみました。
一応、教室とかではなくて(会員登録は必要だけど)スキな時にフリーで跳びに行けるところをピックアップしています。

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通称ミニサンダーと呼ばれる

道が、小松川小学校の横を通っています。
とはいっても、わたしの周りのごくごく一部での呼び名なんですけどね。
昔、用水路だったところを埋め立てた道で、全体的にゆるくグネグネ、途中にヘアピン状のS字のある幅10m位の道です。

こち亀」で「下町の大垂水」とも紹介された水元公園あたりのグネグネ道が、私の周りでは「水元サンダーロード」と呼ばれていました。
それを受けての呼び名です。
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うろうろ日誌 2016年05月29日

クルマ:
チャリ:
朝はのんびりだらだら。
午後、娘を体操に連れてって、帰りがけにヨーカドー。
夕方、娘を迎えに行って、またもやトランポランド直行。
帰りがけにラーメン食べて帰宅。
少し遅くなって、夕涼みがてらチャリで買い物。

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無線局業務日誌 2015年09月01日

審査しゅーりょー
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無線局業務日誌 2015年08月28日

免許申請が受け付けられたので、手数料納付せよとのメールが来ました。

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無線局業務日誌 2015年08月19日

連日「補正依頼のお知らせ」を頂いてます。
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無線局業務日誌 2015年08月12日

また「補正依頼のお知らせ」を頂いちゃいました。

ご提出いただきました開局申請の審査中に、以下の事項を確認したため、大変恐縮ですが申請を返送させていただきました。今一度、申請内容をご確認願います。

→「移動する」無線局として申請されていますが、工事設計に入力された第2送信機(02KN338)は、最大送信出力が100Wであるため、移動する無線局として申請することができません。

以前は資格の操作範囲内なら、100W機でもパワー絞って運用ってことで移動局の免許おりてたと思うんだけど、厳しくなったのか、以前降りたのが間違いだったのか。

とりあえず、第2送信機を50W機の技適番号に変えて申請しなおしました。

無線局業務日誌 2015年08月11日

「申請・届出 補正依頼のお知らせ」をいただいてから放置したまま、2年たちました。
最近、押し入れの奥から古い局免許の写しが出てたので、これをスキャンしたものを旧コールサインの証明として使って再提出することにしました。
まだ、補正受け付けてくれるのかな?
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